El presidente de Aerolíneas Argentinas destacó como «un avance en el camino del crecimiento» a la ruta que desde el 15 de diciembre próximo volverá a unir Buenos Aires con Nueva York, desprogramada por la administración privada del grupo español Marsans en 2008.
A partir de esa fecha, Aerolíneas volará diariamente sin escalas desde el aeropuerto internacional de Ezeiza, Buenos Aires, al aeropuerto John Fitzgerald Kennedy de la ciudad de Nueva York.
«Aerolíneas Argentinas continúa avanzando en el camino del crecimiento; el diseño de la red de largo recorrido con la incorporación de la ruta a Nueva York responde a un esquema optimizado tendiente a fortalecer la red de corto y medio radio», aseguró Mariano Recalde, titular de la compañía.
Según Recalde, «el producto a bordo de nuestras aeronaves ha sido diseñado pensando en brindar una experiencia de viaje de clase mundial y a la altura de las expectativas de nuestros pasajeros».
Los vuelos serán nocturnos en ambos sentidos, y permitirán conexiones con los servicios de otros socios estratégicos de la alianza SkyTeam en Nueva York, explicó Recalde.
«Nuestros vuelos van a conectar con los vuelos de Delta que tienen su jab en el aeropuerto de Nueva York así los argentinos y todos nuestros pasajeros van a poder llegar a allí y conectar con las demás ciudades de Estados Unidos», señaló.
La recuperación de esta ruta forma parte del Plan de Negocios 2010-2014 elaborado por la Compañía y aprobado por el Congreso de la Nación.
Nueva York se encuentra entre los 3 principales destinos internacionales con pasajeros desde Argentina.
Las operaciones se realizarán con aeronaves Airbus 330-200 de 264 asientos, distribuidos en dos clases: 22 asientos-cama en Club Cóndor y 242 asientos en «Económica».
Aerolíneas Argentinas había suspendido sus operaciones hacia Nueva York en abril de 2008, durante la gestión privada del Grupo Marsans, período en el cual la aerolínea de bandera dejó de operar a varios destinos del exterior.
En la década del `80 Aerolíneas Argentinas fue pionera en vuelos sin escalas entre Buenos Aires y Nueva York con Boeing 747 Jumbo.
Además de la ruta a Nueva York, Recalde recordó el incremento en las «rutas a Brasil con 3 nuevos destinos (Belo Horizonte, Brasilia y Curitiba)».
«Vamos a unir las dos capitales más importantes de Sudamérica y vamos a ser la primera aerolínea en operar esa ruta», vaticinó.
«Además, en septiembre vamos a empezar a volar a Curitiba, que es la principal ciudad que trae brasileños a Argentina», dijo.
Por último, Recalde adelantó que están trabajando para «alimentar un jab de cabotaje en Ezeiza para que los que llegan puedan conectar con destinos del país sin pasar por Aeroparque, lo que facilitará el viaje también a quienes se dirijan hacia el exterior desde cualquier punto de Argentina».
