El legislador del Partido Obrero – Frente de Izquierda Marcelo Ramal afirmó que “la mejora tecnológica que implica Taxi BA redunda en una mayor eficiencia y por lo tanto en una reducción de los costos del taxi el problema es quien se queda con el valor agregado, si las empresas o los usuarios y trabajadores”.
“El proyecto no tiene ninguna indicación a favor de, por ejemplo, una reducción de tarifas o la reducción de la jornada de laboral de los taxistas sometidos a un régimen indigno que los obliga trabajar hasta 12 o 14 horas por día”, continuó Ramal.
El legislador finalizó: “Por lo tanto estamos ante un rescate estatal de las grandes mandatarias de taxi y naturalmente también de un rescate del sindicalismo empresarial”.